亂鳴笛抓拍系統(tǒng)
系統(tǒng)優(yōu)勢 機動車亂鳴喇叭聲音“看得見” 系統(tǒng)對指定車道進(jìn)行不間斷的自動檢測,，當(dāng)機動車鳴喇叭時,，在系統(tǒng)平臺上形成一個聲場聲壓變化趨勢圖，其中紅色區(qū)域代表聲壓值較大,， 藍(lán)色區(qū)域表示聲壓值較小,。 自動抓拍亂鳴喇叭車輛信息 系統(tǒng)自動抓拍亂鳴喇叭車輛信息,，通過箭頭簡單、清晰地標(biāo)記鳴喇叭車輛位置,，同時記錄車輛亂鳴喇叭時間,、地點，并自動識別出車牌號,。
拍結(jié)果審核和復(fù)議處理 系統(tǒng)可通過圖像顯示,、聲音回放、視頻播放等方式對結(jié)果進(jìn)行人工審核。如果有異議,，可錄制喇叭聲,，與現(xiàn)場抓拍時錄制的喇叭聲進(jìn)行聲紋特征對比。 大數(shù)據(jù)分析提供決策依據(jù) 系統(tǒng)對城市不同時間不同路段的相關(guān)信息進(jìn)行統(tǒng)計分析,，為智能交通決策提供數(shù)據(jù)支持,。
系統(tǒng)組成 鳴笛檢測定位子系統(tǒng) 由一體化聲納陣列單元組成，實時準(zhǔn)確判斷喇叭聲,，精確定位聲源位置,，同時記錄含有鳴笛聲的音頻信息。 車牌跟蹤識別子系統(tǒng) 由高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理單元等組成,，根據(jù)聲源位置,，定位圖像中的汽車，跟蹤汽車直至準(zhǔn)確識別車牌,，同時記錄違法行為的圖像和視頻信息,。 執(zhí)法信息管理子系統(tǒng) 統(tǒng)一管理城市多個路口中違法行為的圖像、音頻,、視頻信息,，由于目前公安執(zhí)法平臺不支持音視頻信息，此子系統(tǒng)還可用作預(yù)審平臺,。
主要技術(shù)指標(biāo)
鳴笛監(jiān)測距離：7 ~ 50 米
鳴笛監(jiān)測寬度：1 ~ 5 車道
取證圖像：符合GAT832-2014,，含全景圖、笛聲定位圖,、車輛指示圖,、車牌細(xì)節(jié)圖
取證音頻：標(biāo)準(zhǔn)WAV格式，不少于2秒
取證視頻：標(biāo)準(zhǔn)MPEG格式,，不少于2秒,，含視頻、音頻,，視頻中含聲源定位云圖
綜合準(zhǔn)確率：大于95%
環(huán)境適應(yīng)性：氣候GB/T2423-2008
雨淋：GA/T 497-2009
電磁兼容性：GB/T17626-2006
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：Q/HDDZC 0001-2017
應(yīng)用場景
權(quán)威認(rèn)證
系統(tǒng)產(chǎn)品（型號INV2056）于2017年7月通過認(rèn)證檢測,。檢驗內(nèi)容包括：
ü 各項功能檢測 ü 高低溫環(huán)境檢測 ü 性能指標(biāo)檢測 ü 高濕環(huán)境檢測 ü 白天環(huán)境檢測 ü 電磁環(huán)境檢測 ü 夜間環(huán)境檢測 ü 雨淋檢測
支持現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法
通過嚴(yán)格的認(rèn)證檢測，系統(tǒng)既可用于輔助交警的現(xiàn)場執(zhí)法,，也可用于非現(xiàn)場執(zhí)法,。